Çetinkaya nereye demiryolu istedi? 15/01/2011 Tirebolu Dernekler Federasyonu (TİRDEF) Kurucu Başkanı Çınar Çetinkaya “Hükümetimizden Torul-Tirebolu-Giresun Demiryolu Hattı’nın yapımını isteyelim” dedi. Yeni Tirebolu ve Giresun Aktüel yazarlarından, TİRDEF Kurucu Başkanı Elk Müh. M. Çınar Çetinkaya, Tirebolu Belediye Başkanı Burhan Takır tarafından "Çalışan Gazeteciler Günü" nedeniyle düzenlediği kutlama programına katılarak Erzincan-Trabzon Demiryolu hattının yapımı konusunda önemli açıklamalrda bulundu. 
Çetinkaya, bölge genelinde faliyet gösteren gazetecilere şu açıklamayı yaptı; "Tirebolu Demiryolu hattı için önceleri bizler neler düşünüyorduk; Fizibilite İhalesi yapılan Erzincan-Tirebolu-Trabzon Demiryolu Hattı’nın fizibilite raporları uygun çıkacak ve bu Demiryolu Hattı’nın yapımı mutlaka gerçekleşecek ve Erzincan’dan kalkan tren, Tirebolu üzerinden Trabzon’a gelecek!
Ancak, hükümetimiz, bu güzergâh ihalesini yapmış olmasına rağmen, Sayın Ulaştırma Bakanımızın önüne, Trabzon İlçeleri, Gümüşhane, Bayburt Siyasi ve STK’larından, içersinde Tirebolu olmayan 5 ayrı güzergâh’ın listesi geliyor. Bir tarafta resmi fizibilite çalışmaları yapılan Erzincan-Tirebolu-Trabzon Demiryolu Hattı, diğer tarafta, yoğun baskılarla yapılması istenilen başka güzergâhlar! Tesadüfen sahip olduğum bu bilgileri, Giresun camiasında bir bomba etkisi yapacağını düşünerek birçok mahalli gazete ve internet sitelerine aktardığım halde, bu konuyla hiçbir kişi ve kuruluş ilgilenmemiştir.
Gündeme getirdiğim bu bilgiler sonucu, AKP Giresun Milletvekilimiz Sayın Nurettin Canikli “Hükümetimizin Tirebolu Harşıt vadisi dışında yaptığı başkaca güzergâh çalışmaları yoktur” beyanatından 15 gün sonra Sayın Bakanımızın “ Demiryolu konusunda Tirebolu dışında 5 ayrı güzergâh çalışmalarımız vardır” şeklinde ki açıklaması, hükümetimizin Giresun Milletvekillerinin bile konudan haberleri olmadığını ortaya koymuştur.
Ve sonunda Sayın Bakanımız Erzincan-Trabzon Demiryolu Hattı Güzergâhı’nın neresi olacağını gayrı- resmi olarak belirlemiştir. Bu belirlenen hat, Gümüşhane’den sonra Torul’a gelmeden, tünelle Zigana dağının altından Trabzon’a giden güzergâh’tır. Zaten bu hattın seçileceğini Sayın bakanımız Tirebolu Balıkçı Barınağının açılış merasiminde bizlere şu şekilde ima etmişti; "Erzincan-Trabzon demiryolu hattı coğrafi yönden en uygun güzergâhtan geçecektir" Bir ilkokul talebesi bile bölgenin haritasına baktığında en uygun coğrafi güzergâhın Gümüşhane-Trabzon arası olduğunu rahatlıkla görebilirken, Giresun Milletvekillerimiz “ Sayın Bakanımızın dediği en uygun coğrafi güzergâh Harşıt vadisidir ve bu demiryolu hattı Tirebolu’dan geçecektir” diye Giresunluları uyutmaya devam etmişlerdir.
Sayın Bakanımız belirlediği güzergâhı açıklayabilmesi için öncelikle Erzincan-Tirebolu-Trabzon Demiryolu Hattının fizibilite İhalesinin teknik sonuçlarını alması gerekmektedir. Daha sonra 2 milyon TL ye ihalesi yapılan bu güzergâhın sonuçları bir kılıf bulunarak rafa kaldırılacak ve ekonomik olarak en uygun güzergâhın Gümüşhane-Trabzon hattı olacağı açıklanacaktır.
Erzincan’dan Karadeniz sahiline çıkan en uygun güzergâh kesinlikle Harşıt vadisi ve Tirebolu olmasına rağmen, bu hattı Trabzon’a ulaştırmak istediğinizde Tirebolu-Trabzon sahil bandında demiryolu yapımı için istimlâk bedellerinin çok yüksek olması sebebiyle hükümetimiz bu güzergah’tan vazgeçip, tercihini ekonomik yönden en uygun hat olan, Gümüşhane-Maçka-Trabzon güzergâhını kullanmak istemektedir..
Ancak Trabzon Lobisi, bu güzergâhın Torul-Maçka üzerinden değil, Araklı üzerinden Trabzon’a getirilmesi için Hükümet ve Devlet nezdinde etkili ve yoğun bir baskı yapmaktadır.
Sonuçta bu güzergâh Araklıdan da geçse, Maçka’dan da geçse kesinlikle Tirebolu’dan geçmeyecektir. 
Bu aşamadan sonra biz Tireboluluların ve Giresunluların hükümetimizden yapacağı tek talep; Yapılacak demiryolunun Gümüşhane-Trabzon yol ayrımından bir çatal alarak hattın Tirebolu üzerinden Giresun Limanına bağlanmasıdır.
Harşıt vadisinin fizibilitesi de yapıldığına göre, hükümetin bu talebimizi kabul etmemesine bir neden yoktur. Bu isteğimizin karşılanması durumunda, daha sonra ki aşamalarda Samsun’dan Batum’a’ demiryolu bağlantıları yapıldığında, Tirebolu çok önemli bir kavşak ilçe haline gelmiş olacaktır.
Ben şimdiden Gümüşhane-Tirebolu -Giresun demiryolu hattının yapılması yönünde DLH nezdinde şahsi girişimlerde bulunmaktayım. Ancak DLH üst bürokratları, Tirebolu ve Giresun kaynaklı kuvvetli bir talebin kendilerine geldiğinde, yapılan fizibilite raporlar doğrultusunda bu talebin en azından Torul-Tirebolu demiryolu hattının yapılabilmesi için, Sayın Bakanımıza uygun görüş bildirebileceklerini ifade etmektedirler.
Evet, Sevgili Basın Mensupları. Haydi hep beraber ayağa kalkalım! Hükümetimizden Gümüşhane-Tirebolu-Giresun demiryolu hattının yapımı için ısrarlı girişimlerde bulunalım.Siyasilerimizi harekete geçirelim. Trabzonlular gibi elele vererek güçlü bir duruş sergileyelim. Konuyu devamlı gündemde tutalım.”
kaynak:www.yenitırebolu.com
|
