18.04.2011 günü Ulaştırma Bakanlığına gönderdiğim ve neticesini yavaş yavaş aldığım dilekçemi sizlerle paylaşmak istedim…

                                                                                                        18.04.2011

         PAZARTESİ

T.C.

ULAŞTIRMA BAKANLIĞI

ANKARA

Uluslar arası Samsun-Hopa bölünmüş Oto yolunun Trabzon Karayolları bölgesi içerisinde yer alan D-010 Karayolunun Giresun ili, Görele ilçesi, Çavuşlu Beldesi Şehir geçişin de yapılan plan ve projelere göre şehir içi trafiğini sağlamak adına bir ek yol olmadığından ve eski mevcut yolu sahil bölümünden genişleterek bugünkü mevcut duruma getirilmiştir. Bahse konu olan bu yol 2003, 2005 yılları arasında Çavuşlu Beldesin den geçişi sırasında yukarıda belirttiğim gibi büyük bir yanlışlık yapılarak geçirilmiş ve bazı eksiklikler bırakılarak bugün halen bu süre zarfında da yapılmamıştır. Bu husus da dönemin Çavuşlu Belde Belediye Başkanının da sorumluluğu ve kusuru mevcuttur. Bahse konu olan şehir içi geçişi gerekli ek yolun olmamasından ve gerekli önlemlerin alınmadığından ve en önemlisi bir takım kişilerin çıkarları doğrultusunda bu güne kadar birçok ölüm ile ve ciddi yaralanmalara neden olmuş kazaya ev sahipliği yapmıştır. Kazaların oluş şekline bakıldığında karayolunda bulunmayan ve mutlak olması gereken eksikliklerden kaynaklandığı en önemli neden olarak ilk sırayı alırken, sırasıyla araç sürücüsünden, araçların teknik arızalarından ve yayalardan ötürü meydana gelen kazalarında mevcut olduğu görülmektedir. Bu eksiklikleri sıraya koyduğumuz da, mevcut bulunan bir adet döner kavşakta sinyalizasyon sisteminin olmaması ki kazaların odak noktası durumundadır, yolun her iki çift şeridini ikiye ayıran orta refüj de çit sisteminin olmaması ve bu durumda yayaların kontrolsüz bir şekilde karşıdan karşıya geçmesine sebep olması, araçların şehir içi geçişinde hız limitlerinin düşürmesini sağlayan tabela, levha veya kasislerin olmaması ve bu gibi şehir içi geçişlerinde özel olarak üretilen araçların bir nebzede olsa yavaşlamasını sağlayan özel yapım asfaltın kullanılmamış olmaması bu durumda ek bir yola sahip olmayan şehir içi geçişlerinde araçların hızını düşürücü yukarıda belirttiğim özellikleri sahip olmadığından yol ve yaya güvenliği açısından hiç olmasa karayollarına ait kamara sistemiyle cezai işlem uygulanması, mevcut bulunan iki adet yayalar ve bir adet araçlar için alt geçidin yağmurlu havalarda içersinin su basması ve ışıklandırma sisteminin olmaması ve yetersiz olması burada yaşayan herkesimden insanın işlerini daha da zora sokmasına, yine şehir içi geçişinde mevcut bulunan aydınlatma direklerinin yetersiz olması ve ara periyotlar halinde bakımlarının yapılmadığından sadece birkaç tanesinin görevini yerine getirmesi, mevcut şehir içi geçişinde orta kısmın mevcut alanlarının halen peyzaj çalışmalarının yapılmaması, en önemlisi olarak şehir içi geçişinde yapıldığı günden beri Çavuşlu halkının tepkisini çeken ve huzurunu bozan, çevreyi ve karayollarının kirlenmesine neden olan ve yetkili kişilerce temizliğinin yapılmadığı ağır araç (TIR) parkıdır.

Bu konunun yanı sıra bir husus da yine bahse konu olan Çavuşlu Belde Belediyesi sınırları içersinde kalan iki adet mahallenin oto yolun yapımı sırasında yine ek yol yapılmadığın dan veya karşı tarafa alternatif bir geçiş sistemi bırakılmadığından ötürü mahalle de yaşayan mahalle halkının evlerine dönmek için belde merkezinden beş km ileride bulunan döner kavşaktan dönerek tekrar geriye gelmek zorunda bırakılarak evlerine ulaşmaktadırlar.

 Saymış olduğum yukarıda ki nedenlerden ötürü mevcut bahse konu olan yolun yapıldığı tarihten bu güne kadar olan süreçte birçok kazaya direk veya dolaylı nedenlerden ötürü ev sahipliği yaptığı mevcut yetkili kolluk güçlerinde kayıtlıdır. Bakanlığınız bu konu hakkında en yetkili birim olma niteliğini taşıdığından bu denli olaylara herkes gibi duyarlı bir birey olarak sizlere bildirmek durumunda kaldım ve sizinde bu konu hakkında duyarlı olacağınıza hem fikirim. Şimdiden tüm ilgi ve alakanızdan ötürü minnet ve şükranlarımı sunuyorum. Saygılarımla…